Los 10 mejores patinetes eléctricos calidad precio de 2023 -Comparativa

Los patinetes eléctricos han demostrado con los años que en recorridos urbanos, pueden sustituir perfectamente al coche, haciendo que tus trayectos sean menos estresantes y hasta más divertidos.

Lo mejor de estos pequeños vehículos no solo es que no contaminen, piensa en lo que te acabas ahorrando en combustible o transporte público… Una pasta.

Y ya ni te cuento el tiempo dejas de perder en atascos, en buscar aparcamiento todos los días, el agobio del tráfico… Te olvidas de todo eso para siempre.

Y para los jóvenes son seguramente el mejor medio de transporte para ir a clase o a ver a los amigos, dándoles libertad de movimientos y liberando a los padres de tener que llevarlos y traerlos.

Los puedes encontrar con infinidad de características y prestaciones, y como no son baratos, debes ir con ojo si quieres sacarle el máximo partido a tu inversión y no llevarte un chasco.

Para ayudarte con eso, hemos analizado los patinetes eléctricos más top del mercado, para que conozcas con detalle lo mejor y lo peor de cada uno, y puedas elegir el que vaya como anillo al dedo con tu estilo de vida.

Los 10 mejores patinetes eléctricos calidad precio para adultos

Hemos seleccionado patinetes eléctricos de las mejores marcas como lo último de Xiaomi, los nuevos Cecotec o los SmartGyro para que tengas variedad y opciones donde elegir. 

10. Xiaomi Mi Electric Scooter Essential

Un poco menos de rendimiento a cambio de un buen ahorro.

Potencia max:: 500W / Peso: 12 kg  / Autonomía: 20 km / Velocidad máxima: 20 km/h

Desde que salió al mercado se ha convertido en uno de los patinetes baratos más vendidos.

Para que lo veas claro, vamos a comparar sus prestaciones con las del 1S:

  • Peso: 12 kg, medio kilo menos.
  • Velocidad máxima: 20 km/h por 25 km/h del 1S, no es mucho menos.
  •  Autonomía: el 1S  hace unos 30 km, este, unos 20 km.
  • Pendientes: el 1S hasta el 14% de desnivel, el Essential sube cuestas de hasta un 10%.

Ya ves que las diferencias de rendimiento no son nada exageradas, y además, monta la misma pantalla LCD que el 1S y el Pro 2, y es un extra a tener en cuenta en relación a su diferencia de precio

En casi todo lo demás es igual que en sus hermanos mayores, y hasta cuenta con conectividad bluetooth con la app Xiaomi con la que tendrás acceso a las estadísticas de tus recorridos.

En resumen, lo vemos una opción muy interesante para jóvenes, mujeres, y en general para cualquiera que no sea corpulento y que le de más importancia al ahorro que a tener las máximas prestaciones.

Pros:
  • Precio económico y prestaciones correctas.
  • Dispone de las mejoras que Xiaomi ha introducido en los modelos superiores.
Contras:
  • Su autonomía no llega para hacer recorridos medios-largos.
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Si te gustan los scooters de la marca china, tenemos un artículo completo centrado en los patinetes Xiaomi donde analizamos sus puntos fuertes y los que no lo son tanto, para que puedas conocerlos a fondo y elegir el que mejor se ajusta a tus necesidades.

9. Cecotec Bongo Serie A Conected

Robusto, completo y con un precio muy competitivo.

Potencia max:: 700W / Peso: 13 kg / Autonomía: 25-45 km según versión / Velocidad máxima: 25 km/h

Cecotec es una marca española conocida por ofrecer productos con una excelente relación calidad-precio, y algunos la consideran la Xiaomi española. 

El Bongo Serie A, tiene un motor potente, 700W de máxima y ofreciendo una aceleración bastante correcta. La velocidad se puede regular en 3 niveles: Eco, Confort y Sport. Lo más práctico es combinarlos y así conseguirás recorrer entre 18-20 km con una sola carga.

Aunque es vistoso, lo cierto es que al apartado estético le va tocando una renovación. Cuenta con pantalla LCD, es básica pero muestra la información con claridad e incluye ordenador de abordo.

La tabla es XL, tienes sitio de sobra para poner los pies como te resulte más cómodo. Trae triple sistema de frenos que se activan a la vez al apretar la maneta, y si lo necesitas, también puedes pisar el guardabarros. La frenada es contundente y en pocos metros estarás parado aunque circules a su máxima velocidad, 25 km/h.

Esta versión se puede emparejar por bluetooth con la app Bongo, para traquear recorridos y demás.

Es fácil de plegar y no es pesado, así que lo podrás transportar con una mano. Los mangos se pueden abatir, lo que ayuda a que quepa en cualquier sitio, incluso dentro de una taquilla.

Pros:
  • Muy buena relación calidad-precio.
  • Gran rendimiento de los frenos.
  • Tiene bastante fuerza.
  • Pantalla LCD en el manillar.
Contras:
  • Autonomía algo justa.

8. Xiaomi Mi Scooter Electric 1S

Un patinete eléctrico contrastado para los que quieren ir a lo seguro.

Potencia max:: 500W / Peso: 12,5 kg / Autonomía: 30 km / Velocidad máxima: 25 km/h

El Mi Electric Scooter 1S, es una versión con unos años de recorrido pero que sigue en el mercado gracias a su enorme éxito de ventas, siendo una opción ideal para los que priorizan precio y no les importa no ir a la última.

En cuanto al diseño Xiaomi, no ha tocado lo que tan bien le funcionó con su primer modelo: líneas simples y limpias.

Veamos lo que ofrece:

  • Potencia: nominal de 250W.
  • Velocidad máxima: 25 km/h.
  • Autonomía: hasta 30 km.
  • Doble sistema de frenos: delantero e-ABS con sistema de recuperación de energía y trasero de disco.
  • Peso: 12,5 kg.

Dispone de pantalla LCD donde muestra velocidad, batería restante, averías y modo de conducción, y gracias a la conexión bluetooth podrás emparejarlo con la app y acceder a funciones como el bloqueo del scooter, actualizaciones de software, etc.

Los neumáticos siguen siendo hinchables de 8,5 pulgadas, y aunque están reforzados, sigue existiendo la posibilidad de sufrir algún que otro pinchazo.

Al ser una versión que ya lleva tiempo en el mercado, se puede encontrar a un precio muy interesante.

Pros:
  • Pantalla LCD.
  • El patinete más vendido del mercado.
  • Fácil de manejar y sencillo de plegar y transportar.
  • Luces mejoradas para una mayor seguridad cuando se circula de noche.
  • Neumáticos resistentes a los pinchazos.
Contras:
  • En zonas bacheadas es un poco ruidoso.
  • Las neumáticos necesitan algo de mantenimiento.
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Si quieres conocer todos los patinetes de la marca, en este artículo analizamos y comparamos los modelos del catálogo de Cecotec. 

7. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2

Un alta gama de Xiaomi para los que necesitan más autonomía.

Potencia max:: 600W / Peso: 14,2 kg / Autonomía: 45 km / Velocidad máxima: 25 km/h

Aunque ha dejado de ser el scooter más top de Xiaomi, no deja de ser un gama alta que destaca por su autonomía con la que puedes ir y volver a casi cualquier punto de la ciudad sin miedo a quedarse sin batería.

Vamos a ver punto por punto lo que ofrece este Xiaomi Pro 2:

  • El Pro 2 puede subir cuestas de hasta un 20%. Ideal para personas que pesan más de 80 kg.
  • Cuenta con 3 modos de conducción: los clásicos D y S y un modo peatonal (5 km/h).
  • Las ruedas, según Xiaomi, son 3 veces más resistentes a los pinchazos que las de la versión anterior.
  • Luces potentes y reflectantes por todo el patinete, para moverse de noche con seguridad.

En el apartado estético, es prácticamente idéntico al resto de patinetes de la marca, (se diferencia en el aro rojo de la rueda delantera), y por lo que cuesta, se le podría pedir algo más de exclusividad en este apartado.

Algo que pasa desapercibido es el soporte con el que han reforzado el guardabarros trasero, parece que Xiaomi por fin se ha dado cuenta que se rompía con demasiada facilidad.

Al final, lo que sientes cuando lo conduces es que te estás moviendo en un producto premium, en el que todo funciona con suavidad… Y eso es exactamente lo que busca el público al que va dirigido: personas que quieren tener lo mejor aunque tengan que pagar más.

Pros:
  • Acabados y prestaciones de alta gama.
  • Ruedas más resistentes a los pinchazos.
  • Gran autonomía y buena potencia.
Contras:
  • Estéticamente no cambia respecto al modelo anterior.

6. Cecotec Bongo Serie S+ Max Unlimited

Deportividad y buena autonomía para moverte sin límites.

Potencia max:: 700W / Peso: 14 kg / Autonomía: 40 km / Velocidad máxima: 25 km/h


Salta a la vista que la serie S+ de Cecotec cuenta con marcado carácter urbano y está claramente dirigida a los que buscan deportividad y excelentes prestaciones.

De este Bongo S+ Max hay dos versiones: este que es el Unlimited y otro modelo llamado Infinity. Son idénticos en todo excepto en la autonomía. 30 km para el Infinity y hasta 40 km para el Unlimited.

Su estética tiene un claro toque deportivo. Algo que confirman la tracción trasera y las ruedas tubeless de 10 pulgadas, que al ser anchas absorben perfectamente los pequeños baches y aportan un extra de estabilidad. 

Al confort de marcha también ayuda la tabla de bambú que por su anchura permite colocar los pies en la posición que más cómodo vayas.

La potencia es correcta, base de 350W con picos de 750W, suficiente para subir cuestas sin perder velocidad, aunque nos da la impresión que para ser un patinete de corte racing le falta un pelín de reprise.

Los frenos, de disco en ambas ruedas, ofrecen una frenada precisa y contundente. Son regenerativos y monta dos manetas, de manera que puedes usarlos por separado o ambos a la vez en frenadas más contundentes. Funcionan realmente bien.

La pantalla sobre el manillar es LED y tiene buen tamaño,mostrando la información básica de forma clara y visual.

No cuesta plegarlo y tampoco tendrás problemas para subirlo al transporte público. De noche, verás y te verán perfectamente gracias al gran foco led que lleva encima de la rueda delantera, que tiene mucho alcance y luminosidad

Su precio está en el rango medio (es más barato el Infinity) pero a cambio tendrás un patinete muy completo que no tiene nada que envidiar a su competencia. 

Pros:
  • Scooter con marcado carácter deportivo.
  • Puede recorrer hasta 40 km con una carga.
  • Al ser tracción trasera es divertido de conducir.
  • Los frenos aportan un alto nivel de seguridad.
Contras:
  • Va un pelín justo de potencia.

5. Xiaomi Mi Scooter Electric 3

El gama media de Xiaomi para los más urbanitas.

Potencia max:: 600W / Peso: 13,2 kg / Autonomía: 30 km / Velocidad máxima: 25 km/h

Aunque el patinete estrella de la marca china sigue la línea de sus predecesores, su interior esconde mejoras que lo elevan a un nivel superior.

La más importante y la que más disfrutarán sus usuarios la encontramos en el motor. El Xiaomi Mi Electric Scooter 3 equipa un motor de 600W de potencia máxima, con la que puede subir cuestas de hasta un 16% de desnivel.

Si el Mi Scooter siempre ha sido un patinete equilibrado, ahora lo es aun más ya que, aunque peses más de 75 kilos no perderás rendimiento en las cuestas como pasaba con las versiones anteriores.

Otro acierto de Xiaomi es que vuelve a estar disponible en dos colores: negro con toques azules y un gris muy claro combinado con naranja.

Los frenos son regenerativos y con ABS. Con la novedad de que el disco trasero tiene doble pinza, consiguiendo así más contundencia… Vamos, que frena mejor que sus antecesores.

Las cifras reales de autonomía son: entre 24 y 25 km si combinas los modos D y S y unos 18 km si no quitas el modo Sport.

Si eres un enamorado de los datos, podrás emparejar el patinete vía bluetooth con la completísima aplicación Mi Home, donde tienes todos los registros del recorrido y accederás al bloqueo del scooter y a actualizaciones de software.

Como conclusión, podemos decir que estamos ante la versión más moderna, equilibrada y segura hasta la fecha en su gama media, y tiene toda la pinta de que seguirá conquistando el mercado de patinetes eléctricos en todo el mundo.

Pros:
  • Motor nuevo y más potente.
  • Está disponible en dos colores: negro y gris claro.
  • Frenos eficaces que reducen la distancia de frenado.
  • Componentes y acabados de calidad.
Contras:
  • Las ruedas requieren mantenimiento y pueden pincharse.

4. Ninebot KickScooter MAX G30LE II

Uno de los patinetes más equilibrados y completos del mercado.

Potencia max:: 700W / Peso: 15 kg / Autonomía: 40 km / Velocidad máxima: 25 km/h

Ninebot es una empresa china dedicada a la movilidad eléctrica que es propiedad de Xiaomi. De hecho, todos los Mi Electric Scooter salen de sus fábricas. 

Pues bien, la marca comercializa sus propios patinetes que son conocidos como los Xiaomi de gama alta. Su buque insignia es este Ninebot KickScooter MAX G30 LE II, un patinete para los que buscan altas prestaciones y potencia para subir cuestas sin sufrir.

Veamos en qué apartados marca la diferencia:

  • Motor con 700W con potencia para subir pendientes hasta de un 20%, ideal para personas corpulentas.
  • Neumáticos antipinchazos de 10 pulgadas.
  • Motor en la rueda trasera.
  • Batería de larga duración que rinde una autonomía de hasta 40 km.

Al montarte, la experiencia de conducción es super estable debido al generoso tamaño de las ruedas y a la tracción trasera. Cuando aceleras, da gusto como empuja, sientes que tiene más fuerza que otros patinetes, especialmente en las cuestas. Es más, si no son muy inclinadas, es capaz de alcanzar y mantener su velocidad máxima, 25 km/h… Poquitos pueden presumir de eso.

El apartado de seguridad también está bien resuelto: freno delantero de tambor y trasero electrónico y regenerativo. Rinden muy bien, pero es cierto que en frenadas fuertes algunos echarán de menos la contundencia de los frenos de disco.

No le falta la conectividad bluetooth, control de crucero, potente iluminación led y una pantalla a color donde te muestra la velocidad, distancia recorrida, estado de la batería y el modo de conducción.

En resumen, un scooter premium para los que no les importa gastarse un poco más a cambio de un producto que te garantiza un buen rendimiento en llano, y sobre todo en las cuestas.

Pros:
  • Patinete premium con acabados de gama alta.
  • Motor potente que sube cuestas de hasta un 20% de inclinación.
  • Ruedas de 10 pulgadas.
  • Tracción en la rueda trasera.
Contras:
  • Es un poco más pesado que el resto de patinetes de la gama Xiaomi.

3. Cecotec Bongo Serie Z+ Onroad

Una autentica bestia con una suspensión sobresaliente que puede con todo.

Potencia max:: 1.000W / Peso: – kg / Autonomía: 55 km / Velocidad máxima: 25 km/h

Cuando salió al mercado el Bongo Serie Z fue una auténtica sensación por su magnífica potencia y versatilidad, cualidades que Cecotec ha mejorado en la nueva versión de su scooter de alta gama.

Empecemos por el principio: el motor. El de este Bongo Z+ lo convierte una bestia con 1.000W de potencia que empujan de lo lindo en cualquier situación. Va a ser difícil que encuentres una cuesta en la que no de la talla. También si pesas más de 80 kg.

Lo que sin duda marca la diferencia es su novedoso sistema de doble suspensión SXƧ que funciona a las mil maravillas. Es dinámica de doble brazo y, literalmente, se come los baches y los pequeños bordillos sin que te enteres.

Otro de sus puntos fuertes es la autonomía. A pesar de ser grande y potente no tiene problema en recorrer más de 50 kilómetros sin enchufarlo a la corriente.

Cecotec ha sacado dos versiones que solo se diferencian en el color y el dibujo de los neumáticos: el Z+ Onroad es gris y monta neumáticos 10,5 pulgadas para ciudad y el Z+ Offroad es verde y los neumáticos son del mismo tamaño pero con tacos, más enfocadas a ofrecer buen agarre fuera del asfalto. 

Otra novedad se encuentra en la pantalla. Es de tecnología LED y el control es táctil, algo que no habíamos visto hasta ahora y dudamos si es seguro de utilizar, por ejemplo, cuando vas a su velocidad máxima, 25 km/h.

Como es norma en Cecotec, el apartado frenos está a un alto nivel. Discos en ambas ruedas y freno regenerativo que frenan el patinete en pocos metros en cualquier situación. 

No es un scooter barato y es cierto que para disfrutarlo hay que rascarse un poco el bolsillo, aunque, al ser un patinete Top, el desembolso merece mucho la pena.

Pros:
  • Excelente rendimiento de la doble suspensión.
  • Motor muy potente.
  • Pantalla táctil con tecnología LED.
  • Deportivo y divertido de conducir.
Contras:
  • No es ligero.
  • Precio elevado.

2. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 4

El «juguetito» más premium del rey de los patinetes eléctricos.

Potencia max:: 700W / Peso: 17,5 kg / Autonomía: 45 km / Velocidad máxima: 25 km/h

A priori, el nuevo buque insignia de la firma china no parece aportar nada novedoso, pero cuando lo revisas con detalle te das cuenta que incorpora novedades que muchos estaban esperando.

Comenzamos por el tamaño: el Mi Scooter Pro 4 ha crecido. Esta versión, tiene un manillar más alto, una plataforma más larga y ancha, lo que se traduce en mayor comodidad de uso para todos, sobre todo si eres corpulento.

El motor también ha crecido, ahora tiene 700W de potencia máxima, dando muy buena respuesta en llano y haciendo que vaya más sobrado en las cuestas.

Pero el cambio más esperado, el que todos los fans pedían, por fin es una realidad: ¡Ruedas de 10 pulgadas! Y no se han quedado ahí: son Tubeless e incorporan un sistema al que Xiaomi llama «Duragel Tire», un gel autosellante que si pinchas lo “repara” sobre la marcha para que no te quedes tirado.

En el apartado de prestaciones, no hay cambios:

  • 45 km de autonomía límite.
  • 25 km/h de velocidad máxima. 

Un detalle que nos encantó fue la nueva toma de carga. Ya no está bajo la tabla, con lo que te olvidas de andar agachándote para cargarlo, pero lo más novedoso es que ahora es magnética, con lo que ponerla y quitarla no puede ser más cómodo.

Mantiene pantalla pero con pequeños cambios en la posición de algunos caracteres y la conectividad con la app Mi Home.

Y ahora las malas noticias… Su precio.

Aunque está claro que estamos ante un patinete de primerísima calidad, pero la diferencia de precio con el Pro 2 es significativa, y deja de ser una opción asequible para todos los bolsillos.

Pros:
  • Ruedas de 10 pulgadas con autosellante.
  • Acabados muy premium.
  • Fuerza del motor y autonomía.
  • Ahora el tamaño del scooter encaja mejor con personas grandes.
Contras:
  • Sin duda, el precio.
  • Es algo más pesado que su predecesor.

1. SmartGyro Xtreme Speedway V3

Una bestia parda. Potente y tan versátil que te llevará a todas partes.

Potencia max:: 800W / Peso: 22 kg / Autonomía: 45 km / Velocidad máxima: 25-45km/h

Este tipo de patinetes todoterrenos cada día tiene más fanáticos porque ofrecen unas prestaciones que permiten moverse con solvencia aunque el terreno sea complicado.

De todos ellos, este Xtreme Speedway V3 de SmartGyro es el favorito de los más aventureros, y el más vendido de su categoría.

Es un patinete duro y robusto… de esos que no se te desarman en dos días. A pesar de eso, gracias al excelente trabajo combinado de la doble suspensión y sus ruedas anchas de 10 pulgadas, no es nada tosco de usar, al contrario, es super confortable de conducir.

Es una bestia parda que empuja de lo lindo. En las cuestas no da señales de fatiga aunque el conductor ronde los 100 kg.

La velocidad viene “capada” a 25 km/h para cumplir con la normativa. La ventaja en este modelo es que se puede desbloquear fácilmente para sacarle todo el jugo al motor en conducción offroad y pasárselo como un niño haciendo “el cabra” fuera del asfalto.

La tabla es ancha de verdad, y el conjunto es grande y eso se refleja en su peso, 22 kg. No es que haga falta ir al gimnasio para cogerlo, pero te toca usar las dos manos cuando tienes que transportarlo un rato.

Desde un botón del manillar se activan las luces, y justo debajo, está el mando de los intermitentes, un importante elemento de seguridad con el que no cuentan la mayoría de patinetes. 

Su autonomía: unos 45 km… Así que si tus recorridos no son muy largos, seguramente no tengas que cargarlo a diario.

La pantalla no es a color pero es grande y se ve con claridad. Da la información básica y permite elegir entre los 3 modos de conducción. 

Para terminar, no nos podemos olvidar de los frenos: discos en ambas ruedas que ofrecen una frenada a la altura que se espera en un patinete eléctrico de alto nivel como este SmartGyro.

Pros:
  • El más vendido de su categoría.
  • Gran rendimiento del motor y de su batería.
  • Excelentes prestaciones offroad.
  • Robusto y creado para durar con el mínimo mantenimiento.
  • Muy cómodo y confortable de conducir.
Contras:
  • No es barato, pero su precio ajustado con lo que ofrece.
  • No es ligero cuando toca cargarlo, pesa 22 kg.

Comparativa de los mejores patinetes eléctricos

Échale un ojo a esta tabla, en ella tienes las características más relevantes de todos los patinetes del ranking. Así, te será más sencillo compararlos y te harás una idea más clara de lo que ofrece cada uno.

*NOTA: Si lo veis en el móvil, desplazaos con el dedo para ver todo el contenido de la tabla.

ModeloRuedasPesoPeso máx.Potencia max.AutonomíaPantallaPrecio

SmartGyro Xtreme V3
10"22 kg120 kg800W45 km Ver Precio

Mi Scooter Pro 4
10"17,5 kg120 kg700W45 km Ver Precio

Cecotec Bongo Z+
10'5"- kg100 kg1.000W55 kmSí (táctil) Ver Precio

Ninebot MAX G30
10"15 kg100 kg700W40 km Ver Precio

Mi Scooter 3
8,5"
reforzadas
13,2 kg100 kg600W30 km Ver Precio

Cecotec Bongo S+
10"13 kg120 kg700W45 km Ver Precio

Mi Scooter Pro 2
8,5"14,2 kg100 kg600W45 km Ver Precio

Mi Scooter 1S
8,5"
reforzadas
12,5 kg100 kg500W30 km Ver Precio

Bongo Serie A
8,5"13 kg120 kg700W25- 45 km/h
Según versión
Ver Precio

Mi Essential
8,5"
reforzadas
12 kg100 kg500W20 km Ver Precio

¿Qué patinete eléctrico comprar en 2023?

Si sigues sin tenerlo del todo claro, te vamos a exponer a continuación el que elegiríamos en función del aspecto en el que destaca sobre el resto, para que puedas elegir sabiendo cual es el mejor patinete eléctrico para ti.

Este es nuestro top de patinetes eléctricos:

Nuestros patinetes eléctricos favoritos:

El mejor patinete eléctrico calidad-precio: Xiaomi Mi Scooter 1S

Aunque la distancia con sus rivales es cada vez más pequeña, de momento, sigue siendo el mejor scooter eléctrico en cuanto a calidad-precio.

En cuanto a prestaciones, es un scooter muy equilibrado y fácil de conducir. Dispone de una pantalla LCD que se ve francamente bien y con la que tienes a mano los datos más relevantes.

Además, gracias a los tres modos de conducción, resulta sencillo adaptar la velocidad a la zona por la que te mueves y de paso alargar la autonomía de la batería. 

Pesa poco y es fácil de plegar, poniéndolo muy fácil a la hora de bajar y subir escaleras y al subirlo al transporte público si necesitas hacer trayectos más largos.

Lo mejor es que con la reciente salida al mercado del nuevo modelo de Xiaomi, es una excelente oportunidad para hacerse con el a un precio más reducido.

El mejor patinete eléctrico para adultos: Xiaomi Mi Scooter Electric 3

Después de muchos años de reinado del Mi Scooter, estamos ante la tercera generación y parece que todo sigue igual, aunque la distancia con sus rivales es cada vez más pequeña, de momento, sigue siendo el mejor scooter eléctrico para adultos.

En líneas generales no ha cambiado mucho respecto al modelo anterior, aunque han mejorado detalles para hacerlo un scooter más completo. El cambio más llamativo y esperado es la pantalla LCD, que se ve francamente bien y con ella tienes a mano la información básica. Además, con el nuevo modo peatonal, podrás moverte fácilmente por zonas concurridas

Con el Mi Scooter 3 es más seguro moverse de noche gracias a sus potentes luces. Las ruedas se han reforzado para que sea más difícil tener un pinchazo.

No solo han actualizado el patinete, también su precio, este cuesta un poco más que su predecesor. 

El mejor patinete eléctrico de 2023: SmartGyro Xtreme Speedway V3

Ha sido de las sorpresas del año y no es de extrañar viendo lo que ofrece: potencia de sobra para subir las pendientes más empinadas y para que las personas corpulentas pueden disfrutar de un patinete que no se venga abajo a la primera cuesta que se encuentren.

Autonomía de sobra para no tener que estar pendiente de si te quedas sin batería y una pantalla led de gran tamaño para llevarte informado mientras lo disfrutas.

Y si a todo eso le pones unas ruedas anchas de 10 pulgadas, el motor en la rueda trasera para que la  conducción sea deportiva, el resultado es un patinete muy divertido con el que pasárselo en grande en tus trayectos por la ciudad, y especialmente en conducción todoterreno donde se desenvuelve a las mil maravillas.

Eso sí, si vas a necesitar cargarlo a diario para subir al transporte público y tienes muchas escaleras para llegar a casa, quizá no sea el más recomendable porque pesa un poco y es algo voluminoso.

En resumen, un patinete muy polivalente y divertido que, si te lo puedes permitir, te llevará al infinito y más allá. 

Guía para comprar tu patinete eléctrico

Cuando buscas un patinete eléctrico, lo más inteligente no es comprar el que te recomiende el cuñao de turno, el que le veas al vecino o al compañero de trabajo.

Ellos no tienen tus necesidades, por tanto, lo sensato es que te hagas las siguientes preguntas: ¿Qué uso le voy dar? Será diario o esporádico… ¿Qué tipo de patinete necesito? De los de siempre con manillar; mejor con asiento porque voy a moverme fuera del asfalto o simplemente prefiero ir sentado; o un hoverboard porque se lo quiero regalar a un niño o adolescente.

Cuando hayas respondido a estas preguntas, ya tendrás un poco definido lo que buscas y será entonces cuando debas fijarte en las características que de verdad importan a la hora de comprar un scooter eléctrico, que son:

El motor

La mayoría de los motores utilizados en los scooter eléctricos modernos son del tipo brushleess (sin escobillas), que resultan más eficientes, silenciosos y necesitan de menos mantenimiento.

La potencia de los motores eléctricos se mide en vatios <<W>>, y aunque este dato es importante, no siempre hay una relación directa entre la potencia del motor y el rendimiento del patinete, es decir, que un patinete con un motor de 700W podría rendir menos que uno de 500W, y esto es así porque el rendimiento final depende de múltiples factores, entre ellos la batería.

Los motores de la mayoría de patinetes modernos tienen fuerza y no suelen quedarse cortos de rendimiento, pero si eres una persona corpulenta, 0 pesas más de 85kg, si debes buscar scooters que tengas motores que destaquen por su potencia.

La batería

La batería es un elemento esencial en el buen funcionamiento de los patinetes eléctricos ya que suministran energía al motor para que pueda llevarnos donde queramos.

Casi todas las baterías que encontramos de scooters son de iones de litio, que son del mismo tipo que las utilizadas en gran parte de dispositivos electrónicos portátiles, e incluso en los modernos coches eléctricos porque entre otras ventajas son capaces de almacenar mucha energía, tienen un gran durabilidad y se cargan muy rápido.

Si la batería de un patinete tiene 5Ah y la de otro tiene 8Ah, será con el segundo con el que normalmente recorreremos una mayor distancia… Y decimos normalmente porque la autonomía no depende de un único factor, por lo que la capacidad de carga de la batería no indica por sí sola la distancia que podrá recorrer un patinete, aunque ayuda.

Autonomía

Como acabamos de ver, este dato es relativo y le afectan factores como el tipo de recorrido, si es más o menos llano, el peso de conductor y otros muchos como la temperatura ambiente o la velocidad a la que se circule.

Las fabricantes suelen facilitar la autonomía de sus dispositivos, pero el lo consiguen bajo unas condiciones muy concretas que no siempre se corresponden con las de los usuarios finales.

Una buena forma de conocer con más precisión la autonomía del patinete que te gusta, es informarte de lo que dicen al respecto las personas que lo usan diariamente… Nosotros lo hemos hecho, y a parte del resultado de nuestras pruebas, tenemos en cuenta la opinión de otros usuarios y con ello calculamos la cifra de autonomía que aparece en nuestro análisis y en la tabla comparativa, que como puedes comprobar, casi nunca se corresponde con la facilitada por el fabricante.

El peso

A este dato debes darle más importancia si vas a necesitar cargar a pulso el patinete habitualmente, ya sea para subir las escaleras de casa o del trabajo o para subirlo al transporte público etc.

También deberás tenerlo en cuenta si el patinete que estás buscando es para regalárselo a un niño o adolescente, ya que por su corta edad, no tienen tanta fuerza como un adulto y si pesa demasiado lo tendrá que llevar a rastras.

Para que tengas una referencia, si hablamos de patinetes con manillar, no se consideran ligeros los que superen los 14 kg, y si son con asiento, que por construcción son mucho más voluminosos, a partir de 38 kg ya dejan de ser livianos.

Las ruedas

El tamaño que suelen montar los patinetes actuales suele rondar las 7 pulgadas, porque con esas dimensiones se consigue un buen equilibrio entre la altura al suelo y la manejabilidad del dispositivo.

Otro factor importante es el tipo de neumático, ya que los hay de varios tipos: 

Macizos:

Tienen la ventaja de que te puedes olvidar de los pinchazos, pero el inconveniente de que apenas absorben las irregularidades del terreno y pueden llegar a ser incómodos.

Con cámara:

Llevan aire en el interior que hace de sistema de amortización y la conducción es más cómoda, pero tienen el problema de que puedes quedarte tirado por un pinchazo.

Tubelees:

Estos también llevan aire pero no disponen de cámara y suelen incorporar un sistema que antipinchazos y reventones que en la mayoría de los casos evita esta desagradable circunstancia.

Los frenos

Igual que es importante que el patinete tenga un buen motor y una buena batería, la eficacia del sistema de frenos debe ser algo a lo que le debemos prestar especial atención, porque en caso de emergencia todos queremos que respondan bien, ¿verdad?

La mayoría de modelos que encontramos en el mercado tiene frenos de disco, electrónicos o de motor y los mecánicos o de pie -funcionan pisando directamente sobre un accesorio que frena rueda trasera- o una combinación de estos.

Los frenos electrónicos son muy útiles para disminuir paulatinamente la velocidad del patinete, pero cuando se necesita contundencia, los de disco o los de pie son los más efectivos.

Regulación y normativa de los patinetes eléctricos

Hay muchísimas dudas en este aspecto, ¿por donde se debe circular?, ¿me pueden multar si circulo sin casco?, ¿debo tener un seguro?… La Dirección General de Tráfico publicó una Instrucción en la que definía los Vehículo de Movilidad Personal (VMP), entre los que se encuentran los patinetes eléctricos, y donde se regula su uso.

Si el video se te hace muy largo, tenemos un artículo muy completo en el que explicamos de forma sencilla todos los aspectos legales sobre la normativa de los patinetes eléctricos.

Opiniones de los usuarios de patinetes eléctricos

Este es un punto que tenemos muy en cuenta a la hora de realizar nuestros análisis de producto, y además de probarlos, leemos lo que opinan otros usuarios y así conseguimos tener una valoración global del artículo y plasmarlo en nuestras reviews, y es que, si solo te quedas con lo que te dice el fabricante, nunca habría productos malos… y todos sabemos que los hay.

Como haces cuando vas a un restaurante o a un hotel que no conoces, mírate la puntuación que le dan otras personas, y si puedes, léete alguna de las valoraciones, siempre aportan información fiable de la calidad general del producto y de la experiencia que otros usuarios han tenido con él 😉

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9 comentarios en “Los 10 mejores patinetes eléctricos calidad precio de 2023 -Comparativa”

  1. Estoy pensando en comprar un patinete eléctrico y todos me comentan el xiaomi, pero aquí has desgranado más entresijos que desconocía. Seguramente me decante por el Xiaomi Mi Scooter 1S.

    Muchas gracias!

    1. topmovilidad

      ¡Hola Daniel!

      Buena elección, los Xiaomi van muy bien y el 1S es un patinete muy equilibrado.

      Gracias por tu comentario.

  2. Hola, yo he comprado el Cecotec Bongo Serie A Connected Max, con 700W de Potencia máxima y “45 km” de autonomía y ha sido un GRAN ERROR así que lo he tenido que devolver. Al tercer día de uso le empezó un ruido bastante alarmante en la rueda trasera pero además era totalmente incapaz de subir una cuesta de poca inclinación (menos de un 10%) un tanto larga eso sí, pero aún en Modo Sport, durante la cuesta alcanzaba como mucho (con la batería cargada al 90%) una velocidad máxima de 12Km/hra. Ojo, yo peso 70Kg por lo que esperaba que subiera sin dificultad.
    Necesito un patinete de uso diario en asfalto, que tenga suficiente potencia para subir esta cuesta que es parte de mi camino diario al curro. La autonomía no es indispensable porque mi trayecto es corto, pero a veces voy y vengo a casa 2 veces al día, así que no me importaría cargarlo todos los días, pero tendrá que durarme al menos unos 20km, considerando la cuesta que tengo que subir.
    No me queda claro si el Xiaomi Pro 2 es mi mejor opción ya que tampoco me quiero gastar una pasta en uno de los robustos.
    Qué me recomendais?

    1. topmovilidad

      ¡Hola Ana!

      Vamos por partes:

      Lo que te pasó con el Bongo Serie A Connected no es lo habitual, está claro que no es el patinete más potente, pero suele dar la cara en esa cuestas. Además con lo del ruido que comentas, seguramente la unidad que te tocó estaba defectuosa.

      Si quieres un patinete potente y que suba bien las cuestas, tienes varias alternativas dependiendo, como siempre, de lo que te quieras gastar. Para el uso que comentas que le quieres dar, seguramente el 1S de Xiaomi sería suficiente y no debería darte problemas con esa cuesta, aunque ten en cuenta que todos pierden algo velocidad en las subidas.

      Si para ti lo más importante es que puedas subir las cuestas con solvencia, échale un ojo al Pro 2 de Xiaomi, al Serie S Unlimited de Cecotec o incluso al Xtreme Speedway de SmartGyro, aunque este es más robusto. Todos estos tienen precios similares pero si no tienes prisa, el Black Friday está a la vuelta de la esquina y seguro que si estás atenta, pillas alguno de estos en oferta.

      Esperamos haberte ayudado.

      Gracias por tu comentario 😉

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