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Los 4 mejores patinetes eléctricos Xiaomi de 2021 -Comparativa

Por topmovilidad 4 comentarios

Desde 2.017 Xiaomi es el referente del mercado de patinetes eléctricos, tanto, que en 2019, cerca del 80% de los patinetes que se vendieron en España fueron de la marca china.

En 2.020 renovó su catalogo y ahora ofrece 3 modelos: el Mi Scooter Electric 1S, que actualizó al M365, el Mi Scooter Pro 2, que sustituyó a su tope de gama, y el Xiaomi Essential, su versión más económica.

En este artículo analizamos y comparamos todos sus scooters, vemos sus características, lo mejor y lo peor de cada uno y cual de ellos resuelve mejor las necesidades de distintos perfiles de usuarios, para que saques tus propias conclusiones y aciertes de pleno con tu elección.

¿Qué encontrarás en esta guía?

  • Los 4 mejores patinetes eléctricos Xiaomi de 2021
  • Comparativa de patinetes Xiaomi 
  • ¿Cuál es el mejor patinete eléctrico Xiaomi para ti?

Los 4 mejores patinetes eléctricos Xiaomi de 2021

Xiaomi Mi Electric Scooter 1S

El Xiaomi más vendido y con la mejor relación calidad-precio.

Ver Precio
En 2.017 Xiaomi revolucionó el mercado de patinetes eléctricos con el Mi Electric Scooter, que fue líder absoluto de ventas en España. En 2.020, puso en el mercado la versión mejorada, el Xiaomi Mi Electric Scooter 1S, que ha cogido el testigo de su predecesor y sigue posicionado como número 1 en ventas.

Vamos a ver cuales son sus armas:

  • Diseño minimalista en el que todo está pensado para que sea fácil de utilizar… Y lo consigue.
  • Estructura de aluminio aeroespacial: sólido, resistente y ligero. Pesa 12,5 kg.
  • Batería de litio de gran capacidad.
  • Sistema de freno E-ABS con recuperación de energía que alarga la vida de la batería y freno de disco trasero.
  • Conectividad bluetooth con la app Mi Home que tiene muchas funcionalidades y posibilidades de configuración.
  • Potentes luces y 5 reflectantes para ver y ser vistos cuando se usa de noche.

La primera impresión que tienes cuando lo ves es que se trata de un producto de calidad, muy bien acabado, y con una estética de líneas simples que le dan un aspecto elegante y minimalista.

Una vez en movimiento, se circula cómodamente y todo funciona con suavidad. Al acelerar no da tirones y la velocidad de marcha se controla muy fácilmente gracias a lo preciso que es el pulsador.

Algo que nos gustó bastante, es el nuevo modo de conducción peatonal -5 km/h-, es perfecto para circular por zonas con mucha gente o cuando acompañas a alguien que va andando. Además, dispone del modo D, -20 km/h- y S, -25 km/h- con los que le sacarás todo el partido.

Circulando a ritmo alegre y sin mirar mucho por ahorrar energía, se hacen 24-25 km reales, más que suficiente para cubrir las necesidades de la mayoría de usuarios en el día a día.

Sus ruedas de 8,5 pulgadas son neumáticas, -con aire en el interior- algo que ayuda a amortiguar los pequeños baches y proporciona comodidad de marcha. Lo malo es que se pueden pinchar, aunque Xiaomi las ha reforzado tratar de evitar que ocurra.

Se empareja por bluetooth con la app Mi Home donde tienes todos los datos del recorrido, pero, consultando la pantalla LCD sabrás sobre la marcha la velocidad, el estado de la batería y el modo de conducción sin necesidad de sacar el móvil del bolsillo.

A pesar de que la competencia que le va saliendo es cada vez más dura, el Xiaomi 1S sigue siendo el referente del mercado en calidad-precio, y de momento, parece que seguirá siendo así bastante tiempo.

Pros:
  • Pantalla LCD en el manillar.

  • Manejo muy suave.

  • Fácil de plegar y ligero de transportar.

  • Visibilidad mejorada para circular con seguridad de noche.

  • Guardabarros trasero y neumáticos reforzados.

Contras:
  • Los neumáticos requieren cierto mantenimiento y se pueden pinchar.

Ver en Amazon

Xiaomi Mi Scooter Essential

El Xiaomi más barato para los que prefieren ahorro a prestaciones.

Ver Precio
Una de las mayores sorpresas que nos ha dado el gigante chino ha sido el lanzamiento del Xiaomi Essential, una especie de versión Lite del 1S que “sacrifica” un poco las prestaciones a cambio de un precio más reducido.

Estéticamente apenas hay diferencias, pero vamos a repasar sus prestaciones comparadas con las del 1S:

  • Velocidad máxima: 20 km/h, algo menos que su hermano mayor.
  • Autonomía: 20 km como máximo. El 1S puede hacer 10 km más con una sola carga.
  • Peso: 12 kg, medio kilo menos que el 1S.

Lo bueno es que las mejoras en las ruedas, las luces, el refuerzo del guardabarros y el nuevo modo peatonal que traen de serie el 1S y el Pro 2, también las tienes en el Xiaomi Essential. Y lo mejor de todo es que podrás disfrutar de la misma pantalla LCD en el manillar, algo que nunca ha tenido el M365.

También se mantiene la conectividad bluetooth con la aplicación de Xiaomi, que complementa muy bien a la información que tienes disponible en la pantalla, sobre todo para los que son amantes de los datos.

Parece que Xiaomi ha creado este modelo pensando en los más jóvenes, pero no son los únicos que se pueden beneficiar de este scooter. En nuestra opinión, es una opción muy interesante para cualquiera que le dé más importancia al ahorro que a las prestaciones (que dicho sea de paso, no están nada mal), y es que con esta versión te ahorras unos 150€ con respecto al 1S, y al final sigues teniendo un Xiaomi y de los nuevos.

Pros:
  • Prestaciones correctas a un precio económico.

  • Se mantienen la mayoría de las mejoras que se han incorporado en 2020.

Contras:
  • No es un patinete para trayectos largos ni para personas corpulentas.

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Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2

Lo mejor de Xiaomi para los que quieren comerse la ciudad.

Ver Precio
Las prestaciones del 1S son bastante buenas, pero Xiaomi tiene claro que hay usuarios que necesitan algo más, para ellos tiene en el mercado el Mi Scooter Electric Pro 2, su scooter tope de gama para los que buscan altas prestaciones.

Y en qué apartados es mejor que el 1S? Vamos a verlo punto por punto:

  • Autonomía: es capaz de hacer más de 40 km con una sola carga. Si haces un uso normal, la batería te puede durar perfectamente 3 días.
  • Potencia: gracias a sus 300W, no pierde velocidad en las pendientes aunque peses más de 75 kg y puede con cuestas de hasta un 20% de desnivel.
  • Aceleración: alcanza los 25 km/h más rápido que el 1S porque tiene más reprise, lo que ayuda a que te muevas con más dinamismo por las calles de la ciudad.

Los acabados son muy premium y al utilizarlo tienes la sensación de tener bajo tus pies un producto de primera calidad en el que todo funciona con suavidad y precisión. Por si te los estás preguntando, el aro rojo en la rueda delantera lo distingue del resto de patinetes de la marca.

La pantalla LCD es la misma y muestra la información de manera clara y muy visual. Y si eres amante de los datos, basta con que lo emparejes por bluetooth con la app para acceder a estadísticas de tus viajes y a funciones como el bloqueo electrónico que evita que te lo roben o actualizaciones del firmware.

Pesa 14,2 kg… 1,7 kg más que el 1S. Es tan poco que a efectos prácticos apenas lo notarás, a no ser que tengas que cargarlo mucho tiempo.

En el resto de apartados no hay diferencias, por eso, nos parece que a los que más compensará pagar los 80€ extra que cuesta este Pro 2, es a los que pesen más de 75 kg, a los que necesiten hacer a diario recorridos más bien largos y a todo aquel que busque un patinete de altas prestaciones… Para todos ellos el Pro 2 es una apuesta segura.

Pros:
  • Tope de gama de Xiaomi.

  • Acabados premium.

  • Pantalla LCD y conectividad bluetooth.

  • Luces mejoradas para circular de noche con seguridad.

Contras:
  • El precio no se dispara pero no es económico.

  • Es un poco más pesado que el 1S.

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Xiaomi Mi Electric Scooter Pro

Para los quieren un gama alta sin tener que gastar mucho.

Ver Precio
Se puso a la venta en 2019 como la versión tope de gama de Xiaomi. Con la llegada del Pro 2, se podría pensar que se ha quedado antiguo, pero cuando lo miras bien, te das cuenta de que solo se diferencian en pequeños detalles y que, en lo verdaderamente importante, son prácticamente iguales.

Cosas como la autonomía, el peso y la velocidad máxima son las mismas, aunque es cierto que la nueva versión tiene un poco más de reprise y puede subir cuestas con una inclinación de hasta un 20%, cuando el Pro es solvente en pendientes de hasta un 17%. 

En el apartado estético las diferencias entre versiones son muy sutiles y los diferencias mayormente por los reflectantes que han colocado en el nuevo modelo. 

El sistema de plegado y la robustez del conjunto ya estaban muy conseguidas en este modelo, y no tiene nada que envidiar en ese apartado a lo que ofrece el Pro 2.

La pantalla es exactamente la misma, muestra la velocidad, el estado de la batería y los modos de conducción: Eco -hasta 15 km/h, D -hasta 20 km/h o S -hasta 25 km/h… Eso sí, no dispone del modo peatonal que viene en el Pro 2.

Los frenos funcionan realmente bien, son contundentes en frenadas de emergencia y progresivos cuando simplemente quieres reducir la velocidad, trasmitiendo en todo momento al conductor la sensación de que tiene el control del patinete.

En resumen, el Xiaomi Pro no se queda atrás con respecto a la versión más actual y puede ser una opción a tener muy en cuenta, ya que al ser el modelo “antiguo” es más fácil que lo encuentres a un precio rebajado.

Pros:
  • Ofrece prácticamente las mismas prestaciones que la nueva versión.

  • Pantalla que facilita información de la marcha.

  • Estructura reforzada.

  • Funcionamiento de los frenos.

Contras:
  • Es 1,7 kg más pesado que el modelo básico.

  • No es un patinete barato.

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Comparativa de patinetes Xiaomi 

En esta tabla hemos puesto las características más relevantes para que puedas compararlas de un simple vistazo.

*NOTA: Si lo veis en el móvil, desplazaos con el dedo para ver todo el contenido de la tabla.
ModelosLanzamientoPesoVelocidad máxAutonomía máxPendienteRuedasPrecio

Mi Scooter 1S
07/202012,5 kg25 km/h30 km14% máx8,5"
reforzadas
Ver Precio

Mi Essential
07/202012 kg20 km/h20 km10% máx8,5"
reforzadas
Ver Precio

Mi Scooter Pro 2
07/202014,2 kg25 km/h45 km20% máx8,5"
reforzadas
Ver Precio

Mi Scooter Pro
201914,2 kg25 km/h45 km17% máx8,5" Ver Precio

¿Cuál es el mejor patinete eléctrico Xiaomi para ti?

Por si sigues con dudas, vamos a exponer cuál es el patinete de Xiaomi que mejor encaja con distintos perfiles de usuario, para que sepas cual es más adecuado para ti. Tómate estas recomendaciones como una guía, y si ya te has decidido por uno y no las necesitas, no lo dudes y lánzate a comprarlo…

¿Qué patinete eléctrico Xiaomi comprar?

  • Si quieres buenas prestaciones y tienes suficiente con una autonomía media: Xiaomi Mi Scooter 1S, el rey en calidad-precio.

 

  • Si vas justo de presupuesto o pesas menos de 60 kg y no necesitas grandes prestaciones: tu opción es sin duda el Xiaomi Essential, lo nuevo de la marca China a un precio económico.

 

  • Si necesitas hacer recorridos largos o pesas más de 75 kg, y no te importa que no sea el último modelo: el Xiaomi Pro es una gran alternativa.

 

  • Si eres de los que quieren lo mejor, pesas más de 75 kg o tus trayectos van a ser tirando a largos: tu patinete es el Xiaomi Pro 2, los más top de la marca china.

Te decidas por el que te decidas, ¡será un acierto seguro!

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Comentarios

  1. Alberto dice

    en

    Peso 90 kg y mido 1,90. ¿Soy demasiado corpulento para el Essential? Es la opción que más me convence por precio.
    Gracias.

    Responder
    • topmovilidad dice

      en

      ¡Hola Alberto!

      Me temo que para tu envergadura el Essential se queda corto de prestaciones, y en las cuestas le va a costar bastante.

      Si no te importa salirte de Xiaomi, tienes opciones interesantes por ese precio y que ofrecen prácticamente las mismas prestaciones que el 1S… Échale un ojo, por ejemplo, al Cecotec Bongo Serie A o al ZWheel E9 ZLion Basic. En nuestro post de los mejores patinetes eléctricos analizamos ambos.

      Gracias por tu comentario, esperamos haberte ayudado,

      Saludos.

      Responder
  2. Pablo dice

    en

    Hola! ¿Es normal que el Xiaomi mi scooter 1S cuando está a media batería no suba ningún tipo de cuestas? Mido 1’83 cm y peso 80 kilos. Gracias

    Responder
    • topmovilidad dice

      en

      ¡Buenas Pablo!

      Así a bote pronto y por lo que comentas, no, no es lo normal.

      Lo habitual en la mayoría de modelos es que cuando se les va agotando la batería, van perdiendo fuerza, y se nota en que van perdiendo velocidad al subir las cuestas.

      Quizá sea un problema del la unidad que te ha llegado y deberías contactar con el vendedor.

      Saludos y esperamos haber aclarado tu duda 🙂

      Responder

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